矯平機(jī)是目前板材加工職業(yè)中的常用設(shè)備，它的定型首要取決于被校帶材的厚度、材質(zhì)和要求。料越厚所需結(jié)構(gòu)剛性要越好，輥數(shù)越少，輥經(jīng)越大，功率越大，反之亦然。矯平機(jī)的板材加工中所運(yùn)用的動(dòng)力是非常大的，由此可見矯平機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)技能要求很高比起組成也比較復(fù)雜。

矯平機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)一般是由校平動(dòng)力座、減速機(jī)、聯(lián)軸器、驅(qū)動(dòng)齒輪組等組合而成，主電機(jī)選用大功率直流電機(jī)，配進(jìn)口數(shù)字直流控制器，可大規(guī)模調(diào)整校平速度。發(fā)動(dòng)電流小于額定電流，起動(dòng)扭距大于額定扭距，特別適合連續(xù)高負(fù)荷狀況發(fā)動(dòng)，擔(dān)任向主機(jī)供給校平動(dòng)力。

矯平機(jī)主機(jī)部分選用四重式組輥結(jié)構(gòu)，由焊接式機(jī)座、全體龍門式機(jī)架、15根校平輥軸、上下輥軸座、橫梁、托輥、托輥?zhàn)?、蝸輪蝸桿傳動(dòng)上輥提升壓下裝置等組成。上輥壓下選用兩臺(tái)減速電機(jī)經(jīng)過蝸輪蝸桿傳動(dòng)組織分別調(diào)整，輥軸座兩側(cè)為弧形軌道結(jié)構(gòu)。用戶可根據(jù)需求，經(jīng)過調(diào)整上、下校平輥的進(jìn)、出口空隙來提高校平精度，上輥壓下調(diào)整量用百分表顯示。

矯平機(jī)選用分輥驅(qū)動(dòng)，雖然說從一定程度上來講能處理輥?zhàn)幽p或鋼板磨損的問題，但因?yàn)樵谛Ｆ戒摪宓倪^程中，實(shí)際上每根輥?zhàn)铀邮艿牧团ぞ厥遣灰粯拥?，第三根輥?zhàn)铀邮艿牧团ぞ厥谴蟮?，約占總扭矩的30%左右。

而分輥驅(qū)動(dòng)的每根輥?zhàn)拥膫鲃?dòng)若按扭矩來選型，則簡單形成功率浪費(fèi)，且因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)校平機(jī)時(shí)輥徑和輥距又遭到比如板厚、屈服極限、校平精度等多種要素的影響，輥徑和輥距又不宜取的過大，受此結(jié)構(gòu)的約束在很多情況下又無法按扭矩來布置此種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。但若不這樣做就簡單形成在校平鋼板的過程中單根輥?zhàn)有Ｆ脚ぞ厝狈?，從而影響校平精度或根本無法校平鋼板。特別是被校平板材是變形嚴(yán)峻的高強(qiáng)度鋼板時(shí)，更不宜選用。

綜上所述，就是由矯平機(jī)生產(chǎn)廠家為您介紹的關(guān)于矯平機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)方式。