在實際運用中，矯平機軸承游隙有原始游隙、裝置游隙、作業(yè)游隙之分，它們順次減小。一般軸承的原始徑向游隙大于作業(yè)時的游隙。徑向游隙對軸承的溫升、噪聲和壽數等有很大的影響。

矯平機軸承裝置后，軸承內圈因過盈合作滾道會膨脹，原始游隙減小，依據經歷預算，減小量大約為合作過盈量的70%一80%左右。軸承游隙是指在無載荷時，當一個套圈固定不動，另一個套圈相對于固定套圈由一個極點方位移動到另一個極點方位的移動量。做徑向移動的，稱為徑向游隙;做軸向移動的，稱為軸向游隙。

在矯平機中，徑向游隙依據軸承的結構類型，分離規(guī)則了若干不同組別的游隙值，以滿意不同用戶的選用需求。在一般正常工況條 件下，應優(yōu)先選用基本組游隙。它可滿意大多數軸承運用場合的需求。要求旋轉精度高的工況場合應挑選較小游隙的滾動軸承，如校平機機械設備。高速工作的或作業(yè)溫度較高的工況場合，應挑選較大游隙的滾動軸承。

矯平機的定型主要取決于被校帶材的厚度、材質和要求。料越厚所需結構剛性要越好，輥數越少，輥經越大，功率越大，反之亦然。矯平機依據校對辦法的不同，又分為壓力校對、拉力校對及輥式校對等。

由于矯平機操作便利、簡略，應用范圍遍及機械、冶金、建材、化工、電子、電力、輕工等多個行業(yè)，特別在造船、機車車輛、鍋爐橋梁、金屬結構工廠等行業(yè)，成為生產中不可缺少的必需設備。

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